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Noticias Sector Construcción

Problemas urbanísticos de la ciudad de México DE 1810 A 1910
Noticias Veintidós

Lunes 01 de Marzo del 2010, Ciudad de México, D. F.- La Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) publica en el marco de los festejos por el centenario de la Revolución Mexicana y el bicentenario de la Independencia Nacional el libro Problemas de la urbanización en el Valle de México, 1810-1910. Un homenaje visual a la celebración de los centenarios.

El libro coordinado por los docentes de la Unidad Cuajimalpa de la UAM, Mario Barbosa Cruz y Salomón González Arellano -de los departamentos de Humanidades y Ciencias Sociales, respectivamente- busca hacer una historia general de la ciudad que dialogue con mapas e imágenes.

El objetivo de la obra editada por la Dirección de Publicaciones y Promoción Editorial de la Rectoría General de la UAM, es hacer una compilación de ensayos y una selección cartográfica e iconográfica que no sólo ilustre, sino que permita entender procesos de vital importancia para la historia urbana de la capital mexicana.

Los especialistas que escriben los ochos ensayos de esta obra abordan temáticas concretas en un diálogo permanente con el espacio, tanto con mapas y planos de los acervos históricos de la ciudad como con mapas y planos construidos ex profeso para la obra, aprovechando las tecnologías de georreferenciación.

El libro per se también es un documento que reúne una serie de planos y mapas realizados por técnicos especializados en sistemas de información geográfica en un diálogo permanente con los especialistas que escribieron los ensayos.

Los ensayos compilados son "Una visión secular de la cuenca de México" y "La ciudad de México y su Hintelrand: el círculo virtuoso", de María Eugenia Terrones López; "La ciudad y el Valle de México ante la guerra de 1810", Juan Ortiz Escamilla; "De acueductos, acequias y atarjeas. Obra hidráulica para la ciudad de México (1770-1912)", de Ernesto Aréchiga Córdoba.

Además de "La ciudad: crecimiento urbano y población y Límites de la modernización de la capital mexicana durante la década revolucionaria", de Mario Barbosa; "Caminos y transportes en el siglo XIX", de Hugo Betancourt León; "Entre el vicio y el beneficio. Segregación social y espacios de entretenimiento en la ciudad de México, 1810-1910", de María Dolores Lorenzo Río.

La obra recupera mapas, planos, croquis y dibujos que se encuentran inéditos en los acervos históricos tanto de México como del extranjero, así como un conjunto de imágenes, fotografías e ilustraciones que brindan puntos de vista sobre las temáticas elegidas; por tanto el libro tiene gran relevancia para historiadores, geógrafos e investigadores interesados en la ciudad, como para el público en general.

La obra propone una reflexión de largo alcance sobre procesos históricos en el espacio urbano, toda vez que los artículos tienen el propósito de explicar los problemas generados por la urbanización y la modernización. Aseveraron fuentes de la UAM.

Inundaciones, terremotos, epidemias e invasiones son tan sólo algunos de los acontecimientos que en las últimas dos centurias han transformado y dejado una honda huella en la historia, crecimiento, población y desarrollo de la ciudad de México, sin embargo ninguno tan importante como el de la urbanización.

Entre 1810 y 1910 la ciudad y el valle de México cambiaron de forma considerable. Los procesos sociopolíticos ocurridos con la Independencia, las reformas liberales, el régimen porfiriano y la Revolución afectaron tanto el hábitat, el paisaje y la vida de sus pobladores.

En el libro Problemas de la urbanización en el Valle de México, 1810-1910. Un homenaje visual a la celebración de los centenarios se analizan los principales problemas de la capital mexicana en el periodo mencionado: el impacto de la Independencia, los cambios ambientales de la cuenca de México, la disminución de los mantos acuíferos, la construcción de la obra pública de acueducto y desagüe. (Noticias Veintidós)



Fuente: Noticias Veintidós - Historia

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